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天津市南港工业区开发有限公司年鉴 2020 卷

一是深挖腹地企业合作潜力，加大货源组 物流成本相对较低的运输方式引起了众多货主

织力度。为了不断扩大市场份额，增加稳定货 企业的极大兴趣，目前已有三家货主企业采用

源，商务部门深入调研走访，积极寻求合作伙 该模式向下游电厂输送燃料。这条绿色物流通

伴，足迹踏遍周边所有货主企业。他们主动掌 道的形成既完善了港区物流体系，同时也为吞

握并及时跟踪客户信息和需求，建立港企微信 吐量贡献了新的增长点。

群，实行客户专人负责，随时与货主保持联系， 三是延伸服务链条，利用空置仓库发展货

及时通报港口优惠政策和服务项目，确保信息 源仓储业务。该公司面对仓库空置、仓储业务

第一时间传递、集疏港安排第一时间反馈，还 发展后劲不足的现状，不等不靠，按照改变经

进一步完善了向导、咨询和投诉处理等制度， 营模式，变“死”资产为“活”资源 的思路，

使业务办理更为便捷高效。通过高质量服务， 积极开展闲置仓库的效益开发。充分利用地理

用真心赢得了货主企业的信任和尊重，实现了 位置优越，物流设备先进，装卸能力强，进出

蓝炭吨袋、内贸钛矿砂、叶腊石、海上油田开 口业务的操作成本低等有利条件，召开推介会，

发物资等新货源落实落地，为港口长远发展注 与天津盛瑞农业科技公司成功签约 2#库出租

入新活力，与货主企业形成合作共赢新局面。 协议，天津盛瑞利用改造后的 2#库进行化肥分

二是打造绿色物流通道，实现水铁联运。 装出口业务。该项目有效盘活了闲置资产，确

春节过后，南方电厂对燃料需求旺盛，为争取 保外贸出口业务的可持续性、稳定贡献盈利，

这部分货源，形成新的利润增长极，该公司商 同时也为客户打破了产销区壁垒，实现了物流

务部门主动出击，与国内十几家船公司对接， 成本优化，延伸了港口服务链条。

详细了解航线布局、箱量周转和港口分布，制 四是积极融入支持保障南港工业区的开发

定了集装箱沿海运输策略，同时加紧协调港口 建设。服务入区企业是南港工业区的天职和使

周边铁路站点，多次会谈协商论证，最终形成 命，港务公司为入区企业提供专业的大件运输

利用郭庄子站集装箱转运到港的运输方案。该 服务责无旁贷。该公司及时跟进工业区入区企

方案完全满足国家环保要求，而且能大幅节约 业大型设备运输需求，主动与渤化、嘉实多、

装卸时间和费用，一经提出，就受到一家货主 法液空等企业进行对接，勘验集疏港路线，设

企业的认同和肯定。港务公司以最快的速度推 计最佳疏港通道，制定最稳妥的吊装和运输方

出 “水铁无缝联运” 模式，并实现首战告捷， 案，直至企业满意为止。截至目前，已为多家

赢得了市场先机。这一迅速便捷、绿色环保、 入区企业的 6 个航次 80 余件内、外贸设备货物

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