Page 57 - 今日电机

极出现重合，直至转子凸极后沿和定子凸极 若外界机械力维持电机转动，则电机吸收机
后沿完全重合（此时θ=θ2），绕组相电感在此 械能，并把它转换成电能输出，此时开关磁阻电
区域内线性上升，直至最大值Lmax；当转子继续 机为发电机工作模式。
转动至转子凸极的前沿和定子凸极的前沿重合
时，此时θ=θ4，该相电感持续Lmax。 ̻̀̀षܱՈቅ׈ࠏ֥ႪಌׄބႋႨٓຶ
根据电磁场基本理论，伴随磁场的存在，电
机转子的电磁转矩同时存在，可 以表示为式 开关磁阻电机的优点是结构简单可靠，启动
（3）。 性能好，效率高，成本低，可以通过改变导通、
如果开关磁阻电机的绕组在θ3和θ4之间开 关断角度和电压来调速，拥有较宽的调速范围和
通和关断，则电机作发电机机运行。此时，在电 能力。开关磁阻电机的缺点是转矩脉动较大，噪
感下降区形成电流，则dL/dθ＜0，此时相绕组有 音较大。目前在一些小型电驱动车辆上使用，比
电流通过，则产生制动转矩（T（θ，i）＜0）， 如电驱动四轮代步车、巡逻车等。

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根据新能源汽车驱动电机自身的性能特点要求，目前市场上车型选用的驱动电机也各有不同。
文中描述了目前常用的新能源驱动电机交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机的结构和工作
原理，将有助于更好地了解驱动电机。
而且，由于每种电机的结构和原理不同，应用范围也大不相同。根据国家的产业战略规划，围
绕环保型新能源汽车的电驱动系统方向进行的研究将会越来越广泛，电机种类和技术水平也会不断
提高。

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