舵速太慢:转舵速度的降低,与液压件或者主管 油路外漏,安全阀与旁通阀关阀不紧有一定关 联,同时因为撞杆移动的速度决定了转舵速度的 快慢,即供入转舵机构油缸油量。供油流量大, 则舵速快,供油流量小,则舵速慢。故而主泵排 量不足是引发该故障的主要原因。 噪声及振动:出现噪声及振动时,我们应该检查 以下几个部位:油箱、泵组、滤器、油泵或推舵 装置,可能是因为油箱油位太低,滤器阻塞,油 泵出现故障或者是推舵装置和泵组与正确位置 偏离开来,需要进行详细的检查才能确定问题的 根源在哪儿。 第 25 页