Page 27 - 十六局轨道公司内刊《轨迹》第25期

中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
一线报道 FRONT-LINE REPORT CHINA RAILWAY 16 BUREAU GROUP BEIJING METRO ENGINEERING CONSTRUCTION CO.,LTD.

阿米尼耶夫斯基大街站航拍图 前期人员出征莫斯科

条环线，也是中国地铁施工挺进欧洲的首个项目。3 月中旬中 的有序推进。
国铁建国际集团与中铁十六局集团形成联营体，决定由十六局
轨道公司负责该地铁项目土建及铺轨施工任务。工程共包含 3 “三站并进”以干促迁保前期。他们有序组织交通导改、管
站 4 区间。区间线路总长约 4.6Km，盾构区间总长约 7.8Km， 线改切、场地清理、围挡安装、伐树征地工作， “维尔纳站、
工程计划投入 5 台盾构，盾构区间穿越地层主要为黏土和砂层， 米秋林站、阿米尼站”三站以干促迁、以干促征，后续施工全面
富承压水，并下穿既有地铁车站和房屋建筑，车站地形起伏高 展开。
差较大。

“超前统筹” 机械设备早部署。集团专家、技术骨干就设备
莫斯科项目开工建设 筹建：各项前期工作有序开展 选型、制造、验收、发运等全过程参与，项目部委派专人负责监造，
确定了 5 台盾构机、4 台皮带机、10 台内燃机车、10 套管片模
“安营扎寨”，建章立制步正轨。4 月，项目先期 11 名员工 具等采购事宜。在国产机械设备设计、采购等方面，他们严把控、
一线报道 ／ FRONT-LINE REPORT 率先抵达莫斯科，用时三天完成 313 平米办公场所租住，紧锣 优比选，专业特长充分体现中国制造竞争力。
密鼓招聘总工程师、律师、翻译等中俄籍员工 30 余人，基本
满足各种翻译、来往信函处置工作及基本生活正常运转，实现 “考察对接” 管片生产定模式。项目部对 7 个生产厂家两块
中国铁建在欧洲的首个地铁项目 了在俄罗斯的安营驻扎。 项目部根据海外工程自身特点，在原 拟建场地进行了考察谈判、模式对比、经济分析，带领国内模

基础组织架构基础上成立了设计部、文控中心、商务部三个部门， 具设计人员进行技术研讨对接，并以合作共赢的方式促使管片
莫斯科地铁开工建设 确保翻译畅通、设计进度把控、变更索赔有序管理。在人员的 合作单位介入图纸设计、预算报批全过程，做到模式最优、合

配置上，核心管理层建立起以铁建员工为主，专业技术和业务
作可靠。
人员以属地专业人员配合的项目管理团队，确保了各项目工作

8 月初，从莫斯科地铁项目部传回喜讯，他们建设的莫斯
科地铁第三换乘环线西南段维尔纳斯基大街站成功开槽，正式
拉开车站围护结构施工，这也标志着中国首个在欧洲地铁工程
开工建设。

突破：中国地铁施工挺近欧洲

2017 年 1 月底中国铁建中标莫斯科地铁第三换乘环线西南
段工程，工期2017年4月1至2019年12月31日，中标价为
229.8 亿卢布，约人民币 22 亿元。该工程是莫斯科地铁的第二 米丘林大街站航拍图 盾构选型、制造、验收等严把控、优必选 管片厂实地考察

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